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Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (jsute le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Très jolie réplique en aluminium Volume/débit d'air augmenté
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Jeu de limes / jeu de limes perforées incurvées idéales pour la finition dans les endroits difficiles d'accès. Design de haute qualité (chromé dur) Idéal pour les cylindres, les carters, les roues, les moyeux ou les pièc...
Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...
Pour tous les pot 18, 22 et 28mm soudés. Veillez à bien mettre un contre écrou pour éviter qu'elle se dévisse. Ne s'adapte pas sur les pot 19055 cigare !
Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Bouchon de cuve pour la vidange des carburateur BING 50/2 SSB Filetage : M10x1mm Les carbus Bing 50/2 était montés sur des nombreux vieux vélomoteurs comme Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S et vélomoteur ILO Adaptable pour carbu Bing SSB, SS...
Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm) Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 25.7 mm (Longueur d'insertion)
Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (juste le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Livré intérieur nu, pas de filtre ou autres accesoires. Replique en plastique bien réalisée Num&...