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Pour moteur Derbi avec balancier d'équilibrage, Derbi Euro2 EBE / EBS et Euro3 D50B0 sauf GPR et Aprilia RS4 (avec arbre d'équilibrage) ! L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son ...
Stage6 R/T vous propose ce pack embrayage composé de 5 disques pour les Derbi / Aprilia / Gilera. Petit frère de la version S6 R/T à 6 disques, cet embrayage 5 disques est spécialement conçu pour les moteurs Hyper Racing développant jusqu'&agra...
Lorsque vous avez affaire à des moteur poussés, l'embrayage d'origine est un frein à la libération de la puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage usé. Dans ce cas il est préférab...
10 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...
Rechange complet avec rapport original. Monté d'origine sur les modèles suisses suivantes : Aprilia SX 50 2012-2013 Derbi Senda 50 DRD SM Evo 2009-2011 Derbi Senda 50 DRD SM Racing Ltd Edition 2007-2008 Derbi Senda 50 SM X-Treme 2011-2013
14 dents pour chaine de 420 Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'...