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Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Kit disques d'embrayage, SACHS 2 vitesses manuelles (qualité Newfren) Disques d'embrayage en dimensions standard pour moteur Sachs 502 et 503 (2AL CH/2BL CH) Super qualité de la marque Newfren Ne passe pour les moteur automatique Numéro de série origi...
Pour levier d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Pour la sureté des embrayage et levier de sélection des moteurs Sachs 502, 503 et 504. Dimensions : Diamètre intérieur : 3mm Longueur totale : 22mm Numéro de série...
Roulements à billes pour l'arbre intermédiaire, tous les moteurs Sachs 502, 503 2AL et 503 2BL à vitesse manuelle Dimensions: Diamètre extérieur: 35 mm Diamètre intérieur: 15.09 mm Largeur avec cône et f...
capot (couvercle) de bougie Sachs 50 (Alu) Les passionnées l attende depuis longtemps. Le couvercle de bougie est enfin disponible à nouveau. Difficile à distinguer de l'original / qualité TOP. Fabriqué en fonte d'al...
Arbre de transmission avec engrenage 24 dents, vélomoteur Sachs 50/3-503 (3 vitesses) Pour moteur 3 vitesses manuelles. Nombre de dents : 24 Longueur totale : 97.5 mm Arbre/axe/broche de transmission pour moteur 3 vitesses 24T 50/3 LS/MB ...
Arbre d'entrainement 26 dents, vitesses au pied, Sachs 50/3-503 (3 et 4 vitesses) Pour modèles dont le changement de vitesse se fait au pied. Arbre primaire 26Z Longueur totale : 117mm Nombre de dents : 26 Arbre primaire Sachs 50/3+ 50/4 4 vites...
Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs. Les bagues d'étanchéit...
Rondelle spéciale pour kickstarter, vélomoteur Sachs Rondelle profilée à l'arrière du pignon de démarrage au kick des moteurs Sachs. Diamètre extérieur : 34 mm Fraisage : 30 mm Epaisseur : 1 mm Dia...
Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...