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De bonnes performances pour un bon prix. Les lamelles sont en fibre donc performantes et sans dommage pour le moteur si elles s'abîment. Un très bon choix.
Carburateur indentique à la monte constructeur sur les moteurs Peugeot verticaux. Le carburateur est Gurtner et est également installé à l'usine. Il est prêt pour starter électrique. Attention, la plupart des Peugeot sont monté en 15mm. ...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Réplique de la selle Denfeld. Prix super serré, cuir, à mousse, cerclage chromé. Un des best seller. Universel pour barre de selle 22mm. Longueur ~ 29 cm Largeur ~ 22 cm Hauteur ~ 9 cm
Utilisé pour les essieux universels ou les axes de roue Puch avec un filetage de 12 mm pour rattraper le jeu ou pour monter la roue. Dimensions : Ø extérieur : 18 mm Ø intérieur : 12.2 mm Épaisseur : 2.5 mm
Si vous avez des problèmes électriques et/ou que les clignotants ne fonctionnent pas bien, le régulateur est souvent en cause. Rechange bon marché en comparaison avec l'original. Aprilia : SXV / RXV 550 Honda : CB500 CBF ...
Spécifique pour les modèles suivants : Aprilia: SR 50 WWW SR 50 à partir de 97 Air SR 50 à partir de 97 H2O SR Replica LC 2000 SR 125 2T Filetage: M8/1.25mm filetage à droite
Set de 2 pièces Acier chromé, côté GAUCHE et DROITE Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 132 mm Longueur totale : 155 mm Filetage 9/16 "= 14 mm Diamètre l'axe de fixation : 16 mm Pour la fixation : utilisez une clave...
Optique de phare Puch Monza d'origine usine. Douille pour ampouleBA20D -> Vous pouvez les trouver dasn lesaccessoires en bas de page Dimensions: Ø intérieur : 138 mm Ø extérieur : 147 mm Les connex...
Vous retrouvez ici le câble de gaz Stage6 complet avec sa gaine et ses serre-câbles spécialement prévu pour un montage sur la poignée de gaz Stage6 SSP. Avec le temps, ou peu d'entretien, le cable d'accelerateur finit par fatiguer, il faut alors le remplacer...
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big valve qui utilisent ce système a 2 trous. Disponible pour tous les carbus ! Manchon 2 trous : Espacement des trous : 60mm Connexion : 32-35mm (standard PWK petit corps)
Variateur HEBO Next génération, DERBI H20/ LC, CPI soie de 16mm Devenu introuvable. Celui-ci est le dernier présent sur le marché. Configuré en galets à coques de 17x12 Livré sans ressort de poussée