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avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu. Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...
Tendeur de chaîne complet pour la tension de la roue arrière. Nu, sans rondelle ni écrou. A l'unité (1pce) Longueur totale : 70mm Diamètre extérieur : 26mm Diamètre intérieur : 13mm
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 73mm Diamètre extérieur : 23mm Diamètre...
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 76mm Diamètre extérieur : 30mm Diamètre...
A l'unité (1pcs) Permet de ne pas abîmer le carter et d'être silencieux au rabattage. Pour : PIAGGIO VESPA P 80 X 80 1981/1982 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ARCOBALENO 80 1983/1983 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ELESTART 80 1984/1984 V8X1T PIAGGIO VESPA P 1...
Il s'agit d'un capuchon de protection RMS pour protéger le roulement d'axe pour Vespa Primavera 50 - 125cc. Le capuchon protège le roulement d'essieu de la saleté et de l'eau, donc un capuchon perdu ou endommagé doit être remplacé par un nouveau d&eg...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa Cambio 125cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v&ea...
Le caoutchouc silencieux du bras oscillant de la Vespa V50 / PV / ET3 réduit les vibrations transmises au châssis. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièce...
Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.
Le caoutchouc de compartiment à bagages RMS 1,63m pour Vespa PX / PXE 125 - 200cc protège des bords tranchants, facile à mettre en place. Le caoutchouc devient poreux et perd son élasticité au fil du temps, il est donc important de remplacer de t...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le tuyau de carburant de la Vespa PX 125 - 200cc. Diamètre 14mm pour trou de cadre 21x27.5mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les a...
Grand trou d'inspection en caoutchouc pour le volant Vespa (roue polaire / roue de ventilateur) L'article s'adapte aux modèles suivants: Vespa 50 / N / L / R / S / Spécial / SR / SS V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1 L 44 millimètre B...
Le tampon en caoutchouc RMS pour le coffre à bagages de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa. ...