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Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...
Le caoutchouc silencieux du bras oscillant de la Vespa V50 / PV / ET3 réduit les vibrations transmises au châssis. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièce...
Set de pions en gomme/caoutchouc pour couvercel latéral, Vespa 50-125 PV/ET3 (douilles incluses) Très pratique, livré en kit. Caoutchouc résistant bien aux intempéries. Adaptable sur : VESPA 50 / N V5A1T `63-`71 92877 -> ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint en caoutchouc RMS pour le robinet de carburant avec 4 trous pour Vespa V50 / PV / PK / PX. Avec le t...
Pour protéger les arrêtes de pare birse, tole de carrosseries etc... Pour Vespa 50-125/PV/VNA-TS/VBA-Super/GS/SS/Rally/PE/Lusso/ Longueur 1650mm Noir
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour les câbles de vitesse de la Vespa PX 125 - 200cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de votre Ves...
Caoutchouc profil d'étanchéité noir pour Vespa PX de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce d'origine Piaggio : 058853-279882 L'article c...