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Pour rallongé la chaîne de manière sécurisée. Avec le demi-maillon de la chaîne, la chaîne peut être réglée de manière appropriée - Maillon Wippermann 1/2 x 1/8" coudé Diamè...
Maillon rapide inclus. Nombre de maillons : 114 Taille : 112 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, ...
L'outil idéal pour ne plus être ennuyé par les maillons de la chaîne avec une pince normale qui ne va pas ! Il existe désormais des pinces pour maillons de chaîne. Avec cela, les maillons de la chaîne peuvent être ouvertes et ferm&eacut...
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 40 à 50 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49...
Insert d'ampoule pour divers phares de cyclomoteurs. Les ampoules avec un culot BA15D sont compatibles. Ce culot d'ampoule dispose de trois connexions : - Une connexion comme interrupteur pour éteindre le cyclomoteur. - Un branchement pour le feu ...
Porte d'ampoule pour différents phares de cyclomoteurs. Les ampoules avec un culot BA20D sont compatibles. Ce culot d'ampoule dispose de trois connexions : - Un raccord servant d'interrupteur, pour éteindre le cyclomoteur. - Une connexion pour l'éclair...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient aux Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503 ou Zündapp Belmondo. Puch MS 50 dès 1960 MS 25 Ms 50 V VS 50 VS 50...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Arret d'aiguille/assiette de ressort pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo. Dimensions env. 13,2 mm Epaisseur 0,5 mm Nombre de crochets : 3
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Tube assourdissant, tube flexible, tube schnorchel de filtre à air pour boite à air Puch Maxi Tuyau se clippant sur la boite à air et entrant dans le chassis qui a pour but de diminuer le bruit du carburateur Diamètre : 32 mm Lon...
Filtre à air pour boitier de filtre à air Puch original ou replica, art. n° 23014 et 23090 (1 pièce). Dimensions : Intérieur de l'appareil : Ø 16 mm Extérieur : Ø 25.7 mm Longueur totale : 20.5 m...
Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...