Tige ressort de sélection vitesse, moteur Sachs 50/2 manuel

Réplique originale de cylindre Ø 38mm pour Victoria MS50 / MS51. Contenu de la livraison: Cylindre avec pistons, axes de piston, clips de fixation et segments de piston.   Piston: Ø 38 mm Extraxe goujons : 46 x 46 mm Espacement des trous d...

Rondelle de calage 12x18x0.2mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.2 mm

Ces bandes de caoutchouc sont livrées en une seule pièce de 58cm. Assez pour couper 4 morceaux.   version large. Convient aux porte-bagages qui ne sont pas renforcés avec des tiges mais avec un fer plus large.

Embout de câble pour sélection Sachs 3 vitesses Pour moteur 3 vitesses   Diamètre : 7,9mm Longueur totale : 12,6mm Diamètre en bas (pion): 4,9mm Longueur du pion: 3,5mm Diamètre petit : 3,7mm Diamètre gros: 6,5mm

Plaquette d'immaticulation pour les vélomoteurs, Tigra Pionier   Dimensions : 17 x 44 mm

Monté à la place de la garniture de pédalier   Diamètre extérieur : 30.8 mm Hauteur : 5.5 mm

Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se défor...

Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005

Arbre principal comprenant une bague en laiton et une rondelle entretoise adaptée à la boîte de vitesses des moteurs Sachs 504 à commande manuelle.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: A4353

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...