Pot d'échappement cigare noir, type détente 28mm, vélomoteur Puch Velux

Silencieux type cigare mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&eac...

Pot 18mm soudé avec numéro de serie PUCH: 345.1.16.5000 - 345.1.16.6000 - 345.1.16.7000 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni)   Diamètre du coude extérieur : 18mm Diamètre du coude à&n...

Pot d'échappement custom chromé, vélomoteur Puch Velux X30. Échappement sport Puch X30 Velux - version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! R&ea...

Excellent pot, qui s'accorde très bien avec quasiment tous les cylindres ! D'un naturel assez discret et puissant, il se place parmi nos favoris !   Fabriqué au Portugal

Un pot type Harley sur votre vélomoteur. Cet article est exclusivement le silencieux arrière   La bride de 60 mm se trouve ci-dessous dans les accessoires.   Nous proposons également ce pot final dans un ensemble complet pour différentes mar...

Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était un le premier "vrai" pot de course pour puch ! Ici dans sa version chromé. Largement dépassé depuis par le Ninja G2 et le Doppler en qualité de fabric...

Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était le premier "vrai" pot de course pour puch ! Largement dépassé depuis par les Doppler en qualité de fabrication. Il assure tout de même un look presque ...

Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28mm Diamètre de la chambre de résonance: 74mm Longueur totale: 68.5cm Longueur de l...

Pot d'échappement Puch de 25mm vernis transparent avec double silencieux arrière en alu Un échappement tuning au look cool qui n'est certainement pas banal. Non sans rappeler le Proma double sortie d'époque, mais pas contre de nettement meilleure qualité. ...

Le biturbo chrome s'accorde mieux avec les kits 45mm que les 38mm. Il possède un plus en vitesse que les pot à chicanes, mais ne peut pas rivaliser avec un Tecno Estoril par exemple. Le modèle Biturbo chrome/alu possède un coude de 28mm.