Moyeu pour mécanisme de pédale, divers Sachs

Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses !   Contenu comme sur les images...

Simmerring 17x30 x7mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 3 et 4 vitesses   Marque: SFK   Diamètre intérieur : 17mm Diamètre extérieur : 30mm Largeur : 7mm &nbsp...

Roulements à billes pour l'arbre intermédiaire, tous les moteurs Sachs 502, 503 2AL et 503 2BL à vitesse manuelle   Dimensions: Diamètre extérieur: 35 mm Diamètre intérieur: 15.09 mm Largeur avec cône et f...

Levier articulé pour axe pivot d'embrayage, moteur Sachs 50/3 et 50/4 Levier de déviation qui relie le câble d'embrayage à la tringlerie d'accouplement.

Chaîne qui peut être utilisée sur le moteur Sachs avec un mécanisme de démarrage à pédale et sur le moteur Puch Z50 avec un mécanisme de démarrage par kick.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs...

Ecrou spécial M5 selection de vitesse Sachs 50/3 .Écrou à gorge M5 pour l'axe de changement de vitesse des cyclomoteurs Sachs 50/3.

Pour : Sachs 50/4 (4-vitesses) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF   Arbre de transmission complet, moteur Sachs 50/4 Reproduction de bonne gamme.   Longueur totale : 106 mm Nombre de dents : 8, 12, 16 et 18 dents

Vérifiez bien le nombre de dents. (17) Pour moteur Sachs 502 et 503 avec vitesses manuelles.   Numéro de série original : 0259 024 000

Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme.   Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents

Entraineur de compteur Sachs 50/3 et 50/4 avec 3 ou 4 vitesses. Pour les modèles avec l'entraineur de compteur intérgé au moteur.   Adaptable avec tous les câbles de compteur VDO avec filetage M10 x 1mm   Numéro de série origina...