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Pignon fou de boite à vitesse 21 dents pour vélomoteurs Sachs 3-vitesse et 4-vitesse Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL
Pignon fou 31 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 31 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
SANS CULASSE Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce «ca...
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...
Pour : Sachs 50/4 (4-vitesses) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF Arbre de transmission complet, moteur Sachs 50/4 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 106 mm Nombre de dents : 8, 12, 16 et 18 dents
Rondelle de calage 23/28/0,2, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...
Douille de centrage des 2 demi carter Sachs 50/2, 50/3 et 50/4. Ø : 8,4 mm Longueur: 15 mm Pièce détachée d'origine Sachs: A4501 ou 0929009000 Il est préférable de mesurer votre ancienne douille avant de commander.
Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840