Clavette pour levier au pied, moteur Sachs 50/3 et 50/4

Entrainement complèt, vélomoteur Sachs 3 vitesses Avec pignon, joint spi, roulements et axe

Aide au montage qui vous aide à fixer l'arbre de kick. Idéal lors de l'assemblage d'un moteur 50/3, 50/4. Cette pièce ingénieuse évité que la force du ressort tire constamment l'arbre à l'intérieur du carter et que la pla...

Écrou, nécessaire pour fixer le pignon sur divers modèles Sachs 50/3 - 50/4.   La taille de clé 17 mm est la particularité de l'écrou. Ainsi, cet écrou peut être serré avec n'importe quelle douille de 17 mm sans aucun pr...

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué

Moyeu pour mécanisme de pédale, divers Sachs   Sachs 50/2 MB, ML B, MA NL, MA SF, MA X, MLA X, DK, S, KS   Sachs 50/3 MB, MA X, LS

Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique

Rondelle de calage 23/28/0,3, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type  LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL   Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...

Embout de câble pour sélection Sachs 3 vitesses Pour moteur 3 vitesses   Diamètre : 7,9mm Longueur totale : 12,6mm Diamètre en bas (pion): 4,9mm Longueur du pion: 3,5mm Diamètre petit : 3,7mm Diamètre gros: 6,5mm

Le nouveau vilo Rito Racing est monté en maneton de 16mm. La bielle 85mm renforcée possède des orifices de graissage supplémentaire des 2 côtés. Roulement à aiguille de qualité, équilibrage soigné pour un poil tot...

Cache intérieur pour allumage/couvercle de carter moteur refroidit par air, Sachs 50/3 Pour les modèles refroidis par air (modèle sans turbine)