Cache de klaxon gris foncé, Vespa T5 / 232894 (PIAGGIO)

Il s'agit du garde-boue RMS, également appelé garde-boue, pour Vespa PXE 125 - 200cc.   Espacement des trous : 115 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 162105   Cette bavette s'adapte aux modèles Vespa / P...

Il s'agit d'une cascade avant RMS pour la première série PK 50-125 XL. La cascade avant couvre le klaxon, le faisceau de câbles et le tube de direction. Si celui-ci est endommagé, il doit être remplacé.   Numéro de pièce OEM...

Rivet,- ecrou en plastique 3,9mm pour vis descente de klaxon Piaggio pour fixer la partie supérieure de la descente klaxon Vespa PX et pour la protection Piaggio Ciao PX

Il s'agit du pare-boue Olympia, également connu sous le nom de bavette garde-boue, pour Vespa PK 50 - 125cc.   Finitions soignées de haute qualité   Le garde-boue convient aux modèles Vespa suivants :   Vespa PK 50, S, SS, Elest...

Cache enjoliveur noir, biellette de fouche mono-bras, scooter Vespa PX Petite carrosserie pour les fourches mono-bras Vespa pour les première version du PX   PIAGGIO VESPA P 125 E 125 1981/1981 VNX2T PIAGGIO VESPA P 125 X 125 1977/1982 VNX1T PIAGGIO VESPA P 150 X...

Le couvercle du bras oscillant doit être remplacé s'il est endommagé ou perdu, il sert à protéger le roulement et l'écrou du bras oscillant et le pivot du bras oscillant de la poussière.   Numéro OEM Piaggio à ...

entre trous de fixation 80 mm   pour les modèles suivantes:   PIAGGIO:   Vespa PX125E Vespa PX200E (Serie Arcobaleno) Vespa T5 classic   (R.O. 219110)

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Kit serrure RMS, pièce de rechange standard bon marché pour Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. A...

Il s'agit d'une cascade avant RMS pour Vespa 50 Special / Elestart. La cascade avant couvre le klaxon, le faisceau de câbles et le tube de direction. Si celui-ci est endommagé, il doit être remplacé.   Pour V5A2T-V5B1T-V5B3T-V5BAT.   Num&e...

Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu en aluminium RMS pour Vespa 125cc est facile à installer et am&ea...