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Si vous avez des problèmes électriques et/ou que les clignotants ne fonctionnent pas bien, le régulateur est souvent en cause. Rechange bon marché en comparaison avec l'original. Aprilia : SXV / RXV 550 Honda : CB500 CBF ...
Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...
Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses: Dimensions: Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...
Câble de compteur spécifique pour permettre le montage du compteur Koso en lieu et place du "bloc-compteur" d'origine de votre Aprilia SR, Peugeot Speedfight, MBK Booster Aprilia SR 50cc AC (avant '94) - Minarelli vertical SR 50cc AC (de '94 &agr...
Compteur de vitesse CEV 120km/h - Ø 60mm, universel, NOS Connexion CEV à visser avec filetage M11 x 1. Fond noir écriture blanche, aiguille rouge. Avec retro-éclairage Conexion : M11 x 1mm Taille du carré de cab...
Tube de fourche NOS universel avec came pour le tambour de frein, vélomoteurs Neuf provenant d'un vieux stock. Nosu ne trouvons pas exactement quelle fourche convient ces tubes Par conséquent, veuillez mesurer avant de commander. Ce tube de fourche poss&...
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...