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Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Patte très pratique pour la plupart des compteur en diamètre Ø48 mm Pour la fixation un gros trou de 8,5mm est présent pour être plus universel et donc se fixer à différents endroits comme par exemple sur les fourreaux, le té, pont...
Cable/transmission compteur type CEV/Veglia pour combiner avec un entraineur Transval/VDO. De ce fait il peut passer sur plusieurs vélomoteurs. Ecrou fileté du bas : M10x1 mm (adaptable sur entraineur Transval / VDO ). Ecrou fileté du haut: M11x1 mm ...
Douille étanche pour fixation à la pipe des carbu 14-15-16mm DellOrto SHA Diamètre extérieur: Ø 21mm Diamètre intérieur Ø 18mm Attention : contrôlez bien votre diamètre de pipe ava...
Douile étanche pour tous les Dell'orto SHA (aussi les reproduction). Diamètre extérieur : Ø 20mm Diamètre intérieur Ø 18mm Atention : contrôlez bien votre dimètre de fixation à la ...
Poulie alumunium pour les Peugeot 103 avec embrayage dans le variateur. Très avantageux en rapport avec l'origine en plastique. Plus robuste (quasiment impossible à voiler) elle assure un bien meilleur rendement et donc de la transmission de puissance à la rou...
Variateur Doppler ER2 Racing à galets, tous Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse (sans embrayage=>prise directe) Pour vilo longue soie (modèles avec embrayage d'origine dans le vario). Ici le modèle circuit sans embrayage appelé prise directe. Il supprime...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Poulie alu fraisée Doppler, avec pignon 11dents, Peugeot SP-MVL-Vogue- SPX Suisse Plateau de variateur pour un bon grip de la courroie et super look ! Passe sur les 103 avec l'embrayage d'origine dans le vario.
Courroie pour les Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM avec l'embrayage dans le vario. Ne convient pas sur les SPX - RCX - MVX Largeur: 13mm épaisseur: 8mm Longeur: 870mm angle: 38° Peugeot ADVENGER 50 Peugeot HOLLYWOOD 50 Peug...
Jeu de 24 contrepoids Malossi allégés pour variateur origine et variotop, tous PEUGEOT 103/ MBK Fourni ici en set complet de 24pcs. Alléger le variateur permet de débridé le vario sur certains modèles et daugmentée fortement la nervosit&e...
Rechange très bénéfique pour le fonctionnement du variateur. En effet les kilomètres l'endommage et fais gripper la poulie mobile. Pour Peugeot 103 avec embrayage sur le vilebrequin (quasi tous 103 sauf SPX-RCX france) Ne passe pas pour les SPX-RCX dém...
Pédale de lanceur MalossiI, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MVL Au détail voici la pédale de lanceur Malossi a fixer sur le carter droit. Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait...