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Cylindre complet 41mm PUCH VELUX (axe 12mm). Pour moteur refroidit par turbine et piston en axe de 12mm des vieux vélomoteur Puch X30 Velux. Débagué. Attention important : sur les moteurs Velux il est obligatoire de charger avec du metal liquide et de planer l...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Roulements et joints spi fournis !!! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Culasse pour cylindre origine et kit 50cc (40mm). Pour de meilleures performances et plus de fiabilité le décompresseur peut etre enlevé et bouché. (Référence du bouchon 33407) Veuillez de toujours changer les joints à chaque montage...
Kit cylindre Athena 40mm 50cc alu, vélomoteurs Peugeot 103 à air La marque italienne a toujours proposé des cylindres performants et relativement bien finis. Qualitiativement supérieur au Airsal. Peut s'utiliser avec le carbu et le pot original, mais s'a...
Set de 7 joints pour les moteurs des Peugeot 103 Contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint de carter - 2x joints d'échappement - 2x joints d'admission
Kit cylindre aluminium 65cc de chez Polini pour cyclomoteurs Peugeot 103, 104, 105, GL 10 et SPX 50 à moteurs refroidis par air. Cylindre en aluminium avec revêtement chrome/Nikasil extrêmement dur, livré avec un piston à 1 segment. ...
Culasse surcompressée (sans joint) Doppler ER1 Racing 40mm 50cc, Peugeot 103 à air Performances de premier ordre sur cylindre origine et kit 50cc (40mm) grâce aux dimensions étudiées de la forme et du volume. Un gros + issu des circuits est le join...
Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...