Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 1
Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan de joint d'embase)
Vous pouvez également prendre le numéro supérieur si votre cylindre a été réalésé.
Ce piston est nettement mieux adapté que le piston original pour atteindre plus de performance sans laiser de côté la fiablité.
Il possède de nombreux avantages : graissage du l'axe, plus léger de 4gr, les jupes sont raccourcies de 3mm pour améliorer le remplissage.
Diamètre extérieur A: 37.96 mm (Toleranz 1)
Hauteur totale B: 50.45 mm
Diamètre de l'axe D 12 mm
Hauteur de compression C: 21 mm
Epaisseur segment E: 2 mm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 23030/CR
PAsse sur MAxi S et sur X30. Qualité/prix imbattable. Chromage véritable
Stock: En stockArticle No.: BYVL545.00
Pour remplacer la pièce originale défectueuse Inclus 3 vis de fixation et butée Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.2.24.006.1 / 349.3.24.006.1
Stock: En stockArticle No.: VM209.4030
Guide câble pour garde boue avant, vélomoteur Puch Maxi Support guide câble noir pour les garde boue carrés type origine Puch Maxi montés à l'AVANT. Espacement des trous : 62 mm Numéro de pièce de recha...
Stock: En stockArticle No.: BYVM651.0023
Renfort universel adaptable pour l'avant Renfort/Support de garde boue 338mm, universel vélomoteurs Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel " Dimensions : 21...
Stock: En stockArticle No.: SCT788
Boite/Filtre à air Puch X30 NS/NL 2 vitesses manuelles Filtre adaptable sur les vélomteurs Puch X30 NS et NL. Egalement pour Tigra, Pionnier Grille de filtre à air inclue. Reproduction
Stock: En stockArticle No.: 39622
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 96.SM404.00
Pour les pistons originaux des Supermaxi (cylindre avec grosses ailettes) Pour pistons : 11 / 22 / 33 / 44 / 55 Taille : 38x1.5mmmm A la pièce.
Stock: En stockArticle No.: 96.VM447.00
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 4 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Stock: En stockArticle No.: 353006
Stock: En stockArticle No.: SCT378
Pour les divers vélomoteurs PUCH. Qualité supérieure. Diamètre intérieur : 43mm Epaisseur : 0.33mm
Stock: En stockArticle No.: 18152
Culasse avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm adaptée aux cyclomoteurs Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi qu'aux Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertis. Couvercle de cylindre avec logo Puch. Numér...
Stock: En stockArticle No.: H-4038
Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.
Stock: En stockArticle No.: 37448
Piston Puch Maxi original et fidèle. Diamètre du piston : 38,5 mm Diamètre de l'axe de piston : 12 mm Le piston est livré complet avec des segments de piston, des axes de piston et des circlips. Remplacement d'origine idéa...
Stock: En stockArticle No.: 36748
Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...
Stock: En stockArticle No.: 96.VM449.00
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 6 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Stock: En stockArticle No.: SCT14
Ce set de révision contient : 2 x Roulements pour vilebrequin 2 x Roulements pour engrenage primaire 3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé) 1 x Simmer/engrenage primaire 1 x Set de joint complet (joint d'embase c...