Bras oscillant Vespa PK-PX axe 20 mm

Amortisseur arrière noir Lambretta série 2 de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Dimensions amortisseur :   Longueur : 317 mm Type de fixation supér...

Amortisseur arrière noir Lambretta série 3 de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Dimensions amortisseur :   Longueur : 305 mm Type de fixation supér...

Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu     V5X3-V5X4-V5X5-V5N1-V5N2T-VMX1T-VMX6T   Dimensions: Longueur entre la surface en haut du filetage et en bas du filetage : 255 mm Filetage supérieur : M1...

Les amortisseurs standard de RMS sont des amortisseurs de première qualité qui offrent un excellent rapport qualité-prix ! Ils sont parfaits comme amortisseurs de remplacement lorsque l'amortisseur d'origine est usé.   Des amortisseurs usés ou...

Aprilia: Sport City One 50 2t 08-09   Gilera: Ice 50 01-05 Runner 50 97-00 Stalker 50 97-04 Runner VX/VXR 125/180 00-04   Piaggio:   Vespa Et2i 50 97-00 Vespa Et4 50 00-05 Vespa PK S Autom. 84-89 Vespa PK XL 50 85-88 Ves...

Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...

Fourche complète avec bras oscillant et l'axe pour PX 125-200cc modèles. Pour la première série de Vespa PX avec axe de 16mm. Livrés sans roulements de direction.   La fourche passe pour les modèles suivants !   Ves...

Amortisseur type origine pour Vespa Super GL Sprint 125-150cc   Dimensions : Longueur totale : 195mm Espacement des trous de fixation : 165mm Diamètre du trou en haut :11,3mm Diamètre du trou en bas: 11mm   Numéro de rechange Piaggi...

Les amortisseurs usés ou défectueux sont non seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et la traction sont réduites, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants p...

Le caoutchouc silencieux RMS pour l'amortisseur arrière de la Vespa Primavera 50 - 125cc réduit les vibrations transmises au cadre. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anci...