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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Rechange pour divers vélomoteurs possèdant une ampoule AVANT sur socle de type P26S. (comme par exemple avec ampoule Piaggio Ciao / SI ou Puch Maxi) Contrôlez tout de même le type de votre ampoule d'origine avant de commander.
Indispensable dans la caisse à outils. C'est l'outil qui vous rend la vie plus facile ! Vraiment pratique et bien pensé. Peut servir également universellement Tranche de travail : 45 à 120mm
Le joint RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. N° OEM Piaggio: 154563 convient à PIAGGIO VESPA P 150 S 150 1978-1984 VBX1T ...
Athena produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Le remplacement des joints est un élément essentiel de l'entretien d'une Vespa. Kit de j...
Athena produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Le remplacement des joints est un élément essentiel de l'entretien d'une Vespa. Kit de j...
Kit de joints moteur Athena pour Vespa 125-150cc VBA. Le remplacement des joints est une partie essentielle de l'entretien d'une Vespa. Jeu de joints de qualité OEM. Les joints s'adaptent aux modèles de Vespa classiques suivants : Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB/1...
Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surface pour moteurs et transmissions. Maintient l'acier, la tôle, l...
Idéal pour refaire des joints abîmés ou assurer une étanchéité parfaite. Mastic silicone CAF1. Matériau d'étanchéité de haute qualité pour les professionnels. Type CAF1 Résistant aux hautes tempéra...