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Qu'il pleuve ou même qu'il neige, le MITAS MC20 Monsum est un pneu fiable dans toutes les conditions, car ce n'est pas pour rien qu'il porte l'étiquette M+S. Aussi utilisé dans les années 2000 comme pneu pluie sur les courses de scooter.
Le S83 de Michelin est un pneu "toute saison". Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur chaussée mouillée. Le profil optimisé de sa b...
Sava permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque des VESPA. Pendant longtemps indisponible, SAVA a refabriqué une sér...
Le S83 de Michelin est un pneu mixte (toutes saisons) Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur route mouillée. Le profil optimisé de sa ...
Modèle AirStop Butyl du fabricant français Michelin Valve droite (type automobile schrader) TR4 Quel que soit le type de pratique, cette chambre à air MICHELIN AIRSTOP offre une très bonne étanchéité ainsi qu'une résistance &a...
Ce nouveau pneu hiver de chez IRC Urban-Master-Snow SN-26 permet une bien meilleure sécurité et une bien meilleure traction sur sol enneigé, mouillé, sec/froid et gelé que des pneus classiques. La nouvelle génération de lamelles assurent une ...
Cabochon de moyeu tambour de frein, avant et arrière, pour Vespa 50 Special V5B1-4T/SS/90R/SS/100 2°/125/PV/ET3/125GT/GTR/TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/160 GS/180 SS/Rally/P200E 2°/PX80-150 E2°/Lusso/`98/MY/`11/T5 arrière pour Vespa 125 VGLA/B/P80-150X/P200E 1°/PX80-1...
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