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Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...
Le condenseur Effe Vespa 50-125cc P/Ape 50 en qualité équipementier d'origine fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) ...
Bobine de rechange pour l'allumage Pinasco et Simonini. Numéro de série original en comparasion : 214417 - 2441275 - 610324M - 2441275 Passe sur les modèles suivants : PIAGGIO APE 50 FL / FL2, Typ TL6T, '89- PIAGGIO APE P 50 ( V...
Bobine d'allumage externe pour Vespa 150-180cc 1960-1968 Les pièces d'allumage défectueuses ou usées doivent toujours être remplacées par des pièces neuves. C'est le seul moyen de s'assurer que l'erreur sera effectivement éliminée. ...
Le condensateur Effe Vespa Sprint GL 150 en qualité de fabricant d'équipement d'origine fait partie du système d'allumage pour l'allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (br&...
Allumage VesPower MK2 de Malossi. Important! Commandez aussi l'article suivant : -arrache allumage 28x1mm réf. 091715 Cet article spécifique pour les modèles suivants: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star ...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...
Ce condensateur de qualité équipement d'origine fait partie du système d'allumage pour l'allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle au coupe-circuit d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. La durée...