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Diamètre du coude 24mm. Les Sito Plus ressemblent fortement à l'origine, mais sont plus perfomants. Discrétion sonore accrue et performances améliorées sur la plage des bas- mi-régimes en augmentant également la vitesse de pointe
Les ressorts d'embryages en 3 forces (mou, medium, durs) sont importants pour le rendement moteur, ils déterminent le moment d'accrooche de l'embrayage. Les différentes duretés permettent de faire varier ce régime. Les ressorts plus durs augmentent le régime t...
Guidon Piaggio Ciao P / PX avec potence comprenant vis et cône. Un guidon magnifiquement chromé, un véritable + esthetiquement pour votre Ciao. Le guidon est solidement soudé à la potence et ne peut pas être démonté. ...
Joint de culasse en aluminium qui s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Bravo, Boxer et Gilera. Dimensions: Intérieur : 38.8 mm Ø Alésage des goujons : 7,5 mm
Ce kit réparation contient : 8x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 9x Rondelle de calage 1x Clavette pour cloche embrayage 1x Joint d'engrenages REMARQUE : Peut également êt...
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...