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Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Ce cylindre tuning qui donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs Zün...
Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Jeu de supports d'embrayage comprenant vis de réglage, ressorts, écrous et rondelle. Convient à de nombreux moteurs Zündapp ! Garanti sur 517 et 529. Dimensions de la vis de réglage : Longueur : 35,9 mm Filetage : M10 x...
Remplace avantageusement l'origine défectueuse. ORIGINE DUCATI Pour la pluparts des PUCH et SACHS 2 vitesses (manuelles ou automatique) Type DUCATI : 043 Correspond au numéro Bosch : 2 204 211 043 Pour volant magnétique de diamètre int&eacu...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Cette réplique à allumage complet est identique à la petite version Bosch qui était montée d'origine. Convient aux moteurs tournant à droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) Les articles suivants appartie...
Comtpeur de vitesse VDO 100km/h old school (Ø48mm), universel vélomoteurs Compteur de vitesse rond avec un diamètre de 48 mm. Le style pur comme s'il provenait d'un cyclomoteur de grange qui se trouvait dans un atelier abandonné depuis 30 ans. Mais...
Pot d'échappement, vélomoteurs Zündapp Belmondo Echappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi comme Alpa Spezial 3000, Alpa Black River qui possèdent un moteur Zündapp type 247. La fixation du cou...
Bouchon d'essence pour votre Zündapp chéri. Aucun problème de rouille dans le temps. Fraisé CNC en aluminium et anodisé noir. Dimensions: Ø extérieur du bouchon du réservoir : 55mm Ø ext...
Silent-bloc moteur/culasse, vélomoteurs Zündapp Belmondo (type 247) Bloc silencieux Zundapp Belmondo. (Super qualité) Liant anti-vibrations pour moteur / culasse. Le silent-bloc amortit les vibrations. Un total de 6 pièces est requis par mote...
Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247. Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10
Joint d'embase de cylindre, vélomoteurs Zündapp Belmondo Joint entre le cylindre et le carter pour vélomoteur avec moteur Zündapp type 247. Epaisseur du joint : 0.5 mm