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Attention, n'est pas compatible avec les Puch SuperMaxi catalysés ! Uniquement pour les Puch Maxi S standard avec moteur automatique E50 ! Aide: les différentes vis pour fixer convenablement les caches sont les tailles suivantes : 3 x 47mm et 3 x 36mm.
Coude, collecteur d'échappement 28mm pour Sachs 504 et 505 sortant à gauche Le silencieux arrière passe sur ce coude. Espacement des trous : 50 mm Diamètre des trous : 9 mm
Amortisseur réglable pour améliorer la tenue de route. La partie cylcle étant assez molle, il est bénéfique pour ceux qui roulent sportivement. Amortisseur : 266mm Fixation du haut : 10 mm Fixation du bas: 10mm
Pour le maintient de l'aiguille. pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo. Diamètre extérieur : 13,3mm
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Couvercle de boisseau, carbu Bing Supermaxi, Sachs 503 ADV(moteur catalysé) Pour carbu Bing 18, est mont sur divers type de vélomoteurs avec catalysateur. Vélomoteurs Sachs 503 ADV catalysé ou Puch Supermaxi moteur LG1 et LG2
Le boulon fileté est vissé dans le cadre Puch Supermaxi. Boîtier d'admission sur le côté. Peut également être utilisé pour fixer une protection latérale. Il y a aussi un écrou séparé, celui-ci pe...