Coude d'échappement 28mm, moteurs vélomoteurs ILO / JLO (type 2)

Pour moteur JLO/ILO

Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3) Sortie à droite (sens de marche du véhicule) pour les moteurs des vélomoteurs  ILO / JLO   Longueur : 380 mm Connexion au cylindre : 25.5 mm Connexion au silencieux : 2...

Reproduction du carburateur Bing type SSN 10/17 monté sur certains moteurs Sachs. Durchmesser: 12 mm

Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston incluse Rito produit de bons vilebrequins alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions : &nb...

Courroie AKOA crantée 25mm, pignon15, pour G50 JLO/ILO / Wildcat Pour moteur JLO/ILO   Courroie avec 44 denture, pour transmission moteur ILO / JLO Pour modèle allemand

Buse réglable pour les carburateurs Pallas, installés sur divers cyclomoteurs. Le gicleur réglable pour le carburateur Pallas permet un réglage optimal du mélange pendant la conduite. Un must pour tous les cyclomoteurs vintage équipés du ...

Câble d'attelage pour motos / cyclomoteurs Monark.   Livré dans la couleur grise.   Câbles prêts à l'emploi.

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Autocollants/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark   Dimensions : 69 x 45 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous ...