Kit roulements+ spi vilebrequin ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, moteur Peugeot vertical 50cc 2T

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...

Kit roulements+ spi vilebrequin ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Piaggio/Gilera 50cc Scooter 2T (Zip, SR factory, Runner, Stalker etc...) haute qualité type SKF SC04A47CS TN9 C4   DERBI ATLANTIS 2T 50 DERBI GP1 50 GILERA DNA 50 GILERA ICE 50 GILERA RUNNER 50 ...

Roulement au jeu C4 pour les moteurs très fortement tunés.   Qualité NTN 6202/C4 (15x35x11)   Au détail, commandez 2 pour le total.

6004/2RSH (20x42x12) La classe de performances des roulements à billes NTN est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NTN permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &...

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et une lèvre d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,2 bar, plage de température. -30...

 6006 (30x55x13)

Roulement de roue de rechange étanches à l'eau   Passe sur :   Aprilia RS50 arrière Husqvarna CH Racing et arrière Peugeot Buxy Derbi Senda avant et arrière  (sauf Derbi Senda 2005 roue à bâton...

Roulement à billes SKF 6204 cage acier avec  jeu des roulements C4 haute vitesse Ok avec les moteurs catalysé lors de la monte au vilebrequin (AM6 par exemple) Type: 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40...

Kit de réparation pour convertisseur Malossi composé d'un coussinet, d'un roulement à rouleaux et d'un circlip. Convient pour correcteur de couple Stage6 / Polini et références Malossi suivantes :   611106 6111062 6111121 61 8...

Roulement à Billes 6205-C4-SKF jeu C3. Pour vilebrequins, arbre de transmission etc... Haute vitesse   Diamètre intérieur 25 mm Diamètre extérieur 52 mm Epaisseur 15 mm Cage acier