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Version mai 2021(nouvelle verson et bougie culot long) Le classique 43mm de chez Malossi ! Livré avec culasse. Pas besoin de fraisé le carter pour monter ce kit. Existe en axe 10mm ou 12mm. S'amuser sans complications, performant et durable. (6 transfert...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Cabochon vitre rouge de rechange, vélomoteurs Piaggio Ciao / Bravo Verre de rechange pour le feu arrière d'origine des Piaggio Ciao ou Bravo récents. Ne convient pas au cyclomoteur Piaggio SI
Joli klaxon avec tension 6V, universel vélomoteurs, anciennes motos Il peut être utilisé universellement sur tous les circuits d'une puissance de 6V. 12V n'est PAS compatible avec ce klaxon. Un support universel est déjà installé, qui peut &e...
Résistance pour éviter les surtensions dans le feu arrière, ce qui conduit à une meilleure durée de vie de l'ampoule arrière. Montage simple - il suffit de serrer le câble du feu arrière et la source d'alimentation.
Cet ensemble contient toutes les pièces nécessaires pour donner à votre Ciao un nouvel éclairage à l'avant et à l'arrière. Si vous avez un cyclomoteur modifié / tuné et que le problème des ampoules qui gril...
Feu arrière d'origine Bosatta Ciao en blanc avec verre TRIOM. Convient à tous les modèles Piaggio Ciao dont le feu arrière est fixé au porte-bagages. Qualité supérieure. Sera livré sans ampoule de feu arri&egrav...
Bouton poussoir avec bouton carré pour éteindre votre moteur. Commutateur position off / on Type de contact : 1 contact coupe-circuit Ø D'installation 11,5 mm
Tuyau en PVC idéal pour faire passer les câbles électriques. Protège les câbles électriques contre les frottements, la saleté et les intempéries. 14 mm est parfait pour un faisceau de câbles, par exemple.  ...