Lunettes de protection mécanique

Longueur total de version courte: 150mm Longueur total de version longe: 170mm

Ce brûleur à gaz ne devrait manquer dans aucun atelier ! Idéal pour rétrécir les gaines thermorétractables ou souder les connexions de câbles. Le brûleur gaz chaud à allumage piézo est réglable et sans f...

Indispensable pour entretenir la tension des rayons. Clé à tétons / clé à rayons, en forme de T   Fonctionne avec des tête de rayons avec une clé de 4 mm.

Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur  tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur ZA 50cc 2 vitesses automatiques Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est p...

Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Adhésif structural - époxy bicomposant. Polymérisation rapide, haute viscosité. Le LOCTITE EA 3455 est un adhésif époxy structural bicomposant. La principale caractéristique de ce produit est sa viscosité élevée. Il est t...

Le manomètre pour pneus 2 en 1 est un incontournable dans votre atelier. Le testeur de pression des pneus est placé le nez en premier sur la valve. Immédiatement après ce processus, l'écran affiche le numéro de pression en bar, PSI, kPa ou kg/cm...

Cette dimension de lingette sèche pour moto / voiture de 50x80cm est parfaite pour tous les amateurs de cyclomoteurs / motos et de voitures.   Grâce à son tissu microfibre innovant, le demi-format AQUASUCKER sèche votre véhicule en un clin d'...

Tournevis dynamométrique pour inserts de valves | 0,25 Nm   - Limitateur de couple sur 0,25 Nm - Pour visser des soupapes d'étanchéité de caoutchouc - Prévient le forçage du joint en caoutchouc - Signal acoustique lorsque le mom...

Outil permettant de réaliser des micro-rayures sur la chemise du cylindre ce qui permet d'obtenir une bonne paroie d'huile sur celle-ci lors du fonctionnement du moteur. Si votre cylindre se grippe pour une raison quelconque, dans la plupart des cas, il est possible de le raviver en ...