Kit durite refroidissement vert , moteur moto 50cc 2T Aprilia / Derbi / Gilera 50cc Euro3 (dès 2006)

Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.   Réf. d'origine: CAGIVA 00F00910291 DERBI 00F00910291 GILERA 00F00910291 MOTOR HISPANIA 1940052000002 SHERCO 1186 ...

Cablerie de rechange avec coude à 45° et 90°   Dimensions:   Longueur de la gaine extérieur Relais-carburateur : 235mm Longueur de la gaine extérieur Relais-pompe à huile : 400mm Longueur de la gaine extérieu...

Apilia: RS 50 > 2006 Derbi GPR 50 > 2006

Pochette de joints haut moteur, Derbi/Piaggio Euro 3 (Moteur D50B0) à partir de '06

Set de joint pour le cylindre-piston original Derbi Euro2 (modèle avec arrivée d'eau au cylindre et sortie à la culasse).

Dimensions :   Dimètre intérieur de l'axe : 12mm Diamètre intérieur au simmering : 39mm Diamètre extérieur : 52mm Filet : M10x1mm

Réf. d'origine: 847055   Pompe à huile adaptable sur les DERBI et EURO3. "adaptable sur Euro2"   Moteur EURO2 jusqu'à 2005: L'entrée et sortie d'huile sont inversées par rapport au montage constructeur. Cette pompe fonctionne...

Rétroviseurs comme original, donc 100% légal sur la voie publique. Construit selon la même rigueur que la monte constructeur. Pour le côté droit commandez la réf : 109965   Derbi GPR Racing 50 2004-2009 Derbi GPR Replica Racing 50 200...

Ici en kit pour réviser facilement et de manière pas cher. Contient toutes les pièces requises.

Rétroviseurs d'origine tels qu'installés en usine. 100 % d'origine du fabricant, ajustement parfait et bien sûr peut être utilisé légalement dans la circulation routière.   FiletageM6/1,00   Rétroviseur au look...