Rondelle cloche d'embrayage MBR 15x22x0.2mm Puch E50

Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50:   - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...

Arbre de démarreur pour Puch Maxi E50 avec démarreur kick   Longueur totale de l'arbre du démarreur : 84 mm Arbre : Ø 15,85 mm Axe de kick : 15 dents

Ressort pour couvercle de carter d'embrayage des Puch 1 vitesse automatique type E 50 équipés d'origine du démarrage à kick.

Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...

Si vous souhaitez monter un moyeu d'embrayage KTM SX50 d'origine sur un vilebrequin Puch Maxi, vous avez besoin de cette bague d'espacement afin de pouvoir monter un écrou M10x1mm comme fixation.

Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7500-9500 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydable r&eac...

Plaque de renfort qui se monte sur tous les embrayages 3 machoires Puch E50 sans perçage ni taraudage. Livré avec rondelles de butée et circlips. Convient, par exemple, aux embrayages originaux Surflex et ECO répliques à 3 patins.   Cette...

Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50:   - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Modèle fraisé (démarrage uniquement avec un lanceur ou kick) - Plug & Play - La t...

Embrayage 3 têtes Puch Maxi automatique E50 Motor. Livré complet, avec possibilité de réglage.

Coche d'embrayage E 50 qui ne fonctionne qu'avec un système à kick ou un démarreur type lanceur. Cette cloche n'est ps compatible avec le système traditionnel par poussette (plateau de pression embrayage)   Avantage:   - Le plus gra...