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Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Roulement à billes SKF 6204 cage acier avec jeu des roulements C4 haute vitesse Ok avec les moteurs catalysé lors de la monte au vilebrequin (AM6 par exemple) Type: 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40...
Les vilebrequins Puch E50 catalysé sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...
Cage à aiguille Malossi MHR TEAM 12x17x16mm. Cage à aiguilles pour tous les vilebrequins avec un diamètre 17 intérieur en pied de bielle, MHR Team, Stage6 R/T, Polini Evo etc..
Cage à aiguille Stage6 argent High Quality, 12 x 17 x 13mm Stage6 vous propose ici un produit indispensable pour le remontage de votre moteur. Elles sont parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grâce à sa construction ...
Indispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèmes détruire complètement votre moteur !! Cage à...
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
Cage à aiguille de haute qualité de la série MHR. Pour toutes les bielles en oeil de 17mm. Pour la plupart des pistons en axe 13mm du marché et les Malossi 47.6 et 50mm factory/Big Bore.