Ecrou M10.5 x 1mm, universel / axe de roue avec frein type Torpedo (clé 17)

Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour les SACHS vieux modèle A l'unité (1pce) Diamètre intérieur : 11mm

Cerceau de jante vide chromé, 1.60 x 17"  largeur 59.5mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17'' pouces Super qualité   Largeur extérieur de la jan...

Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo   Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 5mm Taille de clé : 17

Axe avant complet Puch Maxi avec un diamètre M11. Convient à pratiquement toutes les roues moulées et partiellement à rayons des modèles Puch Maxi.   Longueur totale de l'axe : 155 mm Diamètre de l'axe : 11 mm Ø...

Rayon de rechange en inox type original pour la roue arrière Puch X30 au détail pour roue arrière, livrés sans pion fileté   Dimensions du rayon :   Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filetage : 2.9 mm Di...

Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteur avec frein arrière type torpedo     Écrou d'axe en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté à dive...

Axe de roue avant par example M11x1x154.   Dimensions: Filetage: M11x1 Longueur: 154mm

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles   Diamètre intérieur : 10.7 ...

Cache-poussière pour le corps du moyeu des roues avec système de rétropédalage (frein torpedo) Puch, Sachs, Zündapp   Ø extérieur : 51 mm Ø intérieur : 42 mm Épaisseur : 4,5 mm Hauteur : 5,3 mm &nb...