Pignon 11 dents, Cilo Cross GTX (moteur Beta 521 et 512)

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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale.

Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse.

Attention : en mettant trop grand le moteur n'arrivera pas a tirer la transmission et ne donnera pas toute sa puissance. Donc mauvaise accélération et vitesse moyenne.

Pour moteur Beta type 521 et 512

Dimensions :

Dimensions du petit cône : 12.8mm

Dimensions de gros cône :14.4mm

Largeur totale : 13mm

Type de filetage : M24x1.5mm

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