Set d'outils spéciaux, petit version, vélomoteurs Sachs 502 & 503

Cet ensemble d'outils regroupe tous les outils nécessaires à la révision de base d'un moteur Sachs 503 ou 502.

Convient aux moteurs Sachs 503, 502, 50/2 et 50/3.

Le set est composé de :

Support pour extracteur de volant d'allumage

Extracteur volant d'allumage

Couplage du dispositif d'embrayage

Extracteur pour roulement de vilebrequin

Extracteur d'axe de piston

Extracteur pour moyeu embrayage

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AVEC CULASSE Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce «camouflage», il n'est pas autorisé sur la route car ses performances sont largement supérieures. ...

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Votre prix 33.90 CHF

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219.90 CHF

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Arrache pour cloche d'embrayage, Sachs 502/503

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Article No.: 33660

Arrache pour cloche d'embrayage, Sachs 502/503 Les goupilles sont poussées latéralement à travers les ouvertures ovales de la cloche d'embrayage. Outils indispensable pour faire bon travail sans rien abîmer et sans prise de tête.

Votre prix 32.90 CHF

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Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 70 à 80

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Article No.: 34481

Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 70 à 80 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79...

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Circlip de piston Ø 12mm

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Article No.: 10008

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.

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Arrache/extracteur de roulements, livré en coffret avec 2 arraches

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Arrache/extracteur de roulements, livré en coffret avec 2 arraches. Pour démonter les roulements sans rien abîmer et sans perdre de temps, Buzzetti propose son coffret pratique et bon marché pour un tel outillage. Indispensable dans l'atelier !

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Outils tendeur/centeur pour embrayage Sachs, vitesses manuelles

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Avec cette cloche outil, l'ensemble du bloc d'embrayage peut déjà être pré-assemblé et précontraint en dehors du moteur, de sorte que l'installation devient poru ainsi dire un jeu d'enfant.

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