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Arbre de transmission 10/16 dents, vélomoteurs Puch X30 Velux 2 vitesses manuelles (moteur Z50) Nombre de dents : 10 / 16 Longueur totale : 102.3 Original usine d'époque d'occasion mais en très bon état
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Arbre de transmission de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Arbre de transmission d'une longueur de 905 mm. Convient aux moteurs Puch X30 Z50. Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Fabriqué en acier tremp&e...
Plaque de sureté M10, pour engrenages vélomoteur Puch X30 Cet arret anti-desserage sert à fixer le pignon d'engrenage sur votre Puch X30 Velux ou Puch Sport. Dimension de la vis qui va être sécurisée : M10
Engrenage Puch Velux de 2 vitesses aux cyclomoteurs Puch Velux avec moteur Z50. NOS nouveau de l'ancien stock. A été installé à partir du numéro des séries moteur 6065867 -> Ainsi la nouvelle version dans laquelle la rondelle de ...
Bague de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Intérieur et extérieur et les deux surfaces planes sont rectifiées Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Diamètre extérieur :...
Rondelle de sureté pour embrayage M8, vélomoteurs Puch Velux Rondelle de verrouillage pour embrayage Puch Velux. Dimensions: Extérieur : 20 mm A l'intérieur : 8,5 mm Epaisseur : 1 mm
Kit complet de révision cyclomoteurs Puch avec commande manuelle (moteur Z50). L'ensemble contient les éléments suivants: - Petite bague de roulement - Bague d'entrainement - Roulements à rouleaux / Douille à rouleaux / ro...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...