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Echappement en 28mm Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Coude également en 28mm extérieur comme le modèle sport mais avec une réduction (pincement). Diamètre extérieur du tube de fuite : 28 mm (à l'avant)...
Pour le montage sur le côté droit du guidon, levier de démarrage / starter pour divers raccords de poignée Magura. Imitation Magura. Avec fente pour la fixation.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Bidon d'essence *hünersdorff* STANDARD 2l noir adapté au carburant, accessoires rouges avec bec verseur intégré avec homologation UN pour essence, diesel et autres marchandises dangereuses répond aux exigences de sécurité les plu...
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao, SI, Bravo. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition avril 1984, 80 pages, DIN A4
Support de plaque d'immatriculation Flatee Velcro / support de plaque de changement. Produit optimal pour tous les conducteurs de cyclomoteurs qui ont immatriculé 2 véhicules ou plus sur un même numéro ou qui souhaitent installer un porte-numéro sans cadre ...
Support plaque d'immatriculation low ride latérale inox, (version SUISSE-CH) Le style Chopper sur votre perle? Nous vous suggérons de mettre ce support de numéro directement dans le panier. Montage très rapide et facile. Peut également &ecir...