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Machoires d'embrayage Malossi pour correcteur de couple arrière, cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (modèles avec variateur) Numéro de série original Piaggio en comparaison : 498321 Passend für...
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Chambre à air Mitas 2 1/4-17 et 2 1/2-17", universelle vélomoteurs pneu 17 pouces Chambre à air de cyclomoteur pour pneus de 2,25 x 17 et 2.50x17 pouces Valve droite (auto-valve) Tuyau du fabricant Mitas. Principalement installé avec ...
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao, SI, Bravo. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition avril 1984, 80 pages, DIN A4
Pour vélomoteur Puch. Cache allumage en acier thermolaqué avec emblème Puch Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A
Rotor / Volant magnétique reproduction, ROTATION DROITE, moteur PUCH/SACHS Dimensions : Diamètre extérieur: 116,4 mm Diamètre intérieur: 90,5 mm Hauteur: 36 mm Cône: 14,5 - 12 mm Ce volant passe sur les mod&...
Arbre primaire de transmission d'origine adapté à toutes les boîtes de vitesses Piaggio équipés d'origine d'un variateur. Ne passe pas sur les modèles mono (simple poulie) Dimensions et détails de l'arbre : Longueur : 1...
Bague d'étanchéité/joint spi/simmer en taille 24/18/4 mm pour le moyeu d'embrayage. Convient à tous les modèles Piaggio avec transmission par variateur (Ciao, Si, Bravo, Boxer). Numéro de série original Piaggio : 008771
Machoires d'embrayage pour correcteur de couple arrière, cyclomoteurs Piaggio (modèles avec variateur) Numéro de série original Piaggio en comparaison : 498321
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Cet écrou vario spécial possède un épaulement qui s'enfonce d'environ 4 mm dans la bague variomatic, garantissant ainsi que tout le filetage du vilebrequin est utilisé. L'écrou vario a été spécialement développé po...
Si votre correcteur de couple présente une mauvaise fluidité qui se traduit en roulant par une mauvaise accélération, il souvent du palier/douille de anti-friction. Elle s'use et perturbe fortement le fonctionnement. La qualité original étant d'...
Arbre de transmission pour pignon cannelé Piaggio (NOS) Arbre de transmission pour anciennes transmissions Piaggio Vario qui sont guidés à travers une rainure. Reconnaissable également à l'écrou qui est mont&eacut...
Poulie / contre-poulie / demi-poulie Ø 100mm pour compléter le correcteur de couple (souvent appelé faussement vario arrière) pour Vespa Piaggio BOSS CIAO SI GRILLO Bravo Vario... L'autre demi-poulie se trouve sous le numéro 95.220923, voir...