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Dimensions : Longueur : 113 mm Largeur : 71 mm Profondeur : 66 mm Les ampoules suivantes sont adaptables sur ce phare : références : 16101 585030 16117 (BAR10) pour feu stop. A commander séparément.
Een aluminium moulé sous pression adapté aux roues de 17 pouces, peut être montée à gauche ou à droite. Pour câbles de compteur VDO avec filetage M10 x 1 mm. Convient pour divers cyclomoteurs Sachs, pour Pony GTX 503 / GTX Cilo 52...
Ressort moteur Doppler dur rouge Peugeot 103 / MBK 51, ressort de rechange pour le kit ressort moteur Doppler ER1. Les ressorts du moteur stabilisent le régime moteur, entre autres, mais leur tâche principale est de toujours maintenir la courroie trapézoïdale correc...
Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait faire monter les tours au moteur en réduisant le rapport de transmission et ce sans perdre un seul km/h ! Se monte facilement sur l'axe de pédalier d'origine....
Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surface pour moteurs et transmissions. Maintient l'acier, la tôle, l...
Pédale de lanceur POLINI, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MVL Au détail voici la pédale de lanceur Polini a fixer sur le carter droit. Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait fa...
Kit de montage pour modèles Peugeot 103 Vario. L'étendue de la livraison comprend les éléments suivants : 1x ressort d'embrayage 3x écrous 2x rondelles 1x entretoise 1x bague en plastique
Poulie d'embrayage Doppler, Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse Spécialement pour les 103 avec l'embrayge d'origine monté dans le vario. Très grosses performances comparé à l'original, meme les kits les plus puissants ne font plus saturer l'embray...
Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait faire monter les tours au moteur en réduisant le rapport de transmission et ce sans perdre un seul km/h ! Se monte facilement sur l'axe de pédalier d'origine....
Pour cyclomoteur Peugeot 103 avec jante en aluminium à batons Grimeca. Diamètre moyeu Ø 98 mm, 10 trous. Couronne Peugeot 103 pour la jante Grimeca. Dimensions: Diamètre intérieur: 98mm Diamètre de cer...
Couronne 43 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103 La couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une ...
Poulie alu fraisée Doppler, avec pignon 11dents, Peugeot SP-MVL-Vogue- SPX Suisse Plateau de variateur pour un bon grip de la courroie et super look ! Passe sur les 103 avec l'embrayage d'origine dans le vario.
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...