Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances.
Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé.
Les diagrammes sont modifiés permettent des vitesses de rotation moteur plus élevées et plus de puissance sont obtenues si la mise au point est sérieuse !
Le cylindre ou la culasse doit donc être réglé de manière à ce que le squish revienne à un valeur élémentaire comprise 0.8 et 1.5mm.
Les autres points importants sont :
- Possibilité supprimer les joints traditionnels*
- On ne superpose plus de joints ensembles (rigidité du plaquage cylindre/carter et étanchéité supérieure)
- Elimine l'écrasement ou tassage des joints au serrage et le phénomène de désserrage)
*Montage avec peu de pate à joint moteur comme réf. 134900
Spacer en aluminium de 1,5mm adaptée aux entraxe de goujons Puch Supermaxi LG1 / LG2
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: CC-3869V
Le nouveau vilo de RITO est désormais livré avec un maneton de bielle en 16mm comme beaucoup d'autres marques. La bielle renforcée offre aussi des trous de graissage supplémentaires. Livré avec une cage à aiguile renforcée Poids :978...
Stock: En stockArticle No.: 37139
Pour d'aération du couvercle d'embrayage E50 de chez Akoa. -Plug & Play -Raccordement du tuyau avec collier -La chaleur de l'embrayage peut s'échapper directement vers le haut Fourni avec : -2x joint torique VITON (ré...
Stock: En stockArticle No.: 96.SM401.20
Piston complet Meteor Ø39.00mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé Piston surcôte pour cylindre réalésé Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 39.00 m...
Stock: En stockArticle No.: 16449
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 39814
Poignée Magura originale qui s'adapte à tous les modèles de guidon de 22 mm. 1 seul revêtement en caoutchouc est livré ! Sans leviers, etc. Ø intérieur : 22 mm Longueur totale : 115 mm
Stock: En stockArticle No.: 39813
Couvercle de poignée d'origine Magura qui s'adapte à tous les modèles de poignée d'accélérateur de 24 mm. Seul une poignée en caoutchouc est livrée ! Ø intérieur : 24 mm Longueur totale : 115...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 37083
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 47.7 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Stock: En stockArticle No.: 18032
Stock: En stockArticle No.: 39622
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Stock: En stockArticle No.: 37940
Paire de joint d'admission Athena pour cylindres 38 / 45mm avecles petits clapets. Convient pour un cylindre avec les numéros d'article suivants : 18030-S ou 20060322 Trous : 32 x 33 mm Épaisseur : 0,5 mm
Stock: En stockArticle No.: DI061.00
Livré au détail Pour les cylindres ou pipe Puch avec l'admission ronde Numéro de pièce de rechange original Puch : 349.1.15.122..1
Stock: En stockArticle No.: 36732
Segments de piston de rechange qui conviennent au cylindre Akoa Puch 38 mm. Epaisseur des segments : 1,5 mm Convient pour le cylindre avec le numéro d'article : 36730
Stock: En stockArticle No.: 35011
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm
Stock: En stockArticle No.: 35769
Pochette de joints haut-moteur 38mm, moteur vélomoteur Puch catalysé Kit de joint de cylindre Puch Catalysé (cylindre avec ailette radiale grosses) Contenu : joint de base du cylindre cylindre de culasse joint d'étanché...
Stock: En stockArticle No.: 34834
Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel Tige filetée pour fixer les pipe d'admission ou les echappement sans abimer le filetage du cylindre.. Contenu : 4 x goujons, 4 x rondelles Qualité : acier zingué (Top qualité) ...
Stock: En stockArticle No.: 38044
Écrou spécial utilisé pour fixer le capot du ventilateur sur les modèles Puch X30 Velux. Filetage : M7 Longueur totale : 16,5 mm Cotes sur plats : 11 mm