Piston complet 40/10mm Puch X-30 Velux refroidissement par turbine

Au détail. Segment pour cylindre réalésés. Pour Puch Supermaxi calataysés (cylindre avec grosses ailettes) Taille : 39.0x1.5mm

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Piston Puch Maxi original et fidèle. Diamètre du piston : 38,5 mm Diamètre de l'axe de piston : 12 mm   Le piston est livré complet avec des segments de piston, des axes de piston et des circlips.   Remplacement d'origine idéa...

Bague étanche, joint spi/spy. Modèle simplelevre monté sur les moteur Puch E50

Protection décorative pour différents modèles de Puch. Le capuchon de protection est utilisé pour protéger le décompresseur de la saleté et des chocs.   Nous achetons cette pièce de rechange NOS neuve de notre fournisseur....

Joint d'embase (0.50mm) pour embase de cylindre  PUCH Maxi S-N/X30 NL-NS/Sport Epaisseur du joint : 0.5mm

Piston de rechange numéro 4 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 44   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,97 mm Hauteur de compression : 24,0 m...

Vilbrequin Racing Puch automatiquequalité ECO. Pour ceux qui recherche avant tout le prix. Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé et/ou renforcé pour éviter les vibrations qu...

AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...