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Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Au détail = 1pcs Goujons de remplacement de bonne qualité pour les Pony / Cilo avec moteur Beta 521 Longueur totale : 116 mm Longueur du filetage : 15 mm Pour les vélomoteurs suivants : Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX 521...
Jeu complet de joints pour le kit cylindre 43,5 mm de vos cyclomoteurs Cilo Cross 512 et Pony Cross 521. Le jeu de joints de cylindre se compose d'un joint d'embase, d'un joint de culasse et d'un joint de sortie.
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition. Avec emblème/logo PUCH Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A Super qualité. Très bien chromé et passe bien
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Pochette de joint complète, moteur vélomoteur Puch Supermaxi LG2 catalysé (moteur ZA50) Ce set est pour les couvercles avec bouchon de remplissage d'huile au dessus (carter réf. 34893) Remarque: il existe un autre ensemble pour le couvercle plus an...
Joint de carter moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0,4 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter du moteur ZA50. Ce moteur était monté d'origine sur les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG et Puch X30 NG 2-AH. ...
Jeu de vis avec 6 vis à tête cylindrique nécessaires pour fixer le couvercle d'embrayage du nouveau modèle ZA50. Ces moteurs ont été initialement installés sur les modèles de cyclomoteurs Puch X30 NG-2AH. Filetage : ...
Occasion en bon état. Possède quelques rayures. Carter/couvercle/cache latéral d'embrayage. Passe pour le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatiques comme monté sur les Puch X30 NG-2AH et N-2AH. Ne passe pas sur les moteurs Puch LG2 ZA50 catalysés ...
Occasion en bon état. Cache embrayage/boite de vitesse Pour moteur 2 vitesses automatiques équipant d'orgine les PuchSupermaxi LG2 avec moteur ZA50 Bouchon d'huile sur le cache
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 et LG2 (ZA50) Pack visserie complète pour Puch X30 et Puch Maxi LG2 avec moteur ZA50 Contient tous les clip et visserie adéquates. Qualité : acier chromé (A2) Un schéma est fourni.
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...