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Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Fixation M10 x 1mm cable VDO Entraineur de compteur en alu injecté pour roue de 17 pouces. Montage à gauche ou à droite possible Indiqué pour cable type VDO avec embout fileté M10 x 1mm. Adaptable sur les divers vélomote...
Adaptable sur les vélomoteurs Pony GTX / Cross 521, Pony KTM GP 40 et sur une bonne majorité des Sachs Les roulements de direction sont des pièces importantes de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 20 / 20W
Régulateur de tension compact pour tous les alternateurs avec une tension de bord de 6Volt. L'alimentation électrique des véhicules anciens avec une tension de 6Volt est souvent encore conçue comme un système dit d'autorégulation. Seule l...
Compteur de vitesse Transval peu coûteux comprenant collier, joint et écrou. Ø 60 mm de diamètre, jusqu'à 60 km/h. Était à l'origine monté sur des modèles Puch qui avaient un cockpit tels que Puch Supermaxi, Puch Specia...
Connexion a visser en M10 x 1 (câble type VDO) Gradué jusqu'à 60 km/h. Diamètre : 48mm Fil de cable de cpmpteur system VDO: M10x1mm Largeur du cable :1,8 mm Attention : ce compteur n'est pas adaptable avec le câble de transm...
Il existe 2 versions de compteur sur les PONY GTX et CROSS. Contrôlez impérativement quel entraineur de compteur vous possèdez avant de commander. (A la roue) Ce câble Veglia M11x1 se clip à l'entraineur et est fixé avec un flexible cao...
Phare pour le nouveau Pony GTX avec moteur Beta 521. Peut également être utilisé en remplacement du Pony 503 GTX. Attention : Une ampoule culot avec culot BA20d est nécessaire, voir pièces détachées & accessoires !! Largeur supp...
Phare arrière custom ULO old school, vélomoteurs Sachs, Puch (nouveauté) Très bonne reproduction originale du célèbre feu arrière ULO. Le feu arrière est presque identique à l'original. Le boîtier en tôl...
Arbre/faiseau/cablage avec interrupteur de lumières, vélomoteurs Pony GTX avec Clignoteur-claxon-interrupteur de démareur Interrupteur/commutateur avec faisceau de câbles pour les vélomoteurs Pony GTX