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Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Volant d'allumage Solex d'origine, en très bon état. La clavette est en place et n'est pas cassée. Le problème de la clavette qui se brise dans la rainure lorsque le volant est démonté est connu Original rare à trouver...
Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex. Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000. Bille de remplacement d'origine. Ø clapet anti-retour bille :...
Réservoir acier noir Solex 1700 - 2200 - 3800 Inclus : - Fixation de réservoir - Bouchon de réservoir Le réservoir est vraiment bien fini et poudré en noir Cependant, il convient de mentionner que le boucho...