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Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...
Tringle de pare boue adaptable pour l'avant Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel " Fixation de garde-boue noir qui peut être utilisée sur les cyclomoteurs tels que: Puch Maxi S & N, Puch X30 Sport NS / N...
Grille de phare avant, modèle noir rond (Ø 13 cm) Pour les divers phare avant des vélomoteurs ou certaines moto customs de Ø 13 - 15 cm. Acier thermolaqué.
Pour avoir un base pour adaptation/réparation ce axe complet est très pratique. Dimensions : Longeur : 155mm Fil : 11x1.0mm Diamètre extérieur des coussinet : 29mm
Parfait pour restaurer et embellir votre monture ! Look old school assuré pour parfait une restauration Stickers pour réservoir d'essence Puch. Résistant aux UV et hydrocarbures Coté gauche + droit. Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correct...
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 5 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Piston complet Meteor Ø38,50mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé Piston surcôte pour cylindre réalésé Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 38.50 m...
Kit piston complet 45 mm pour le cylindre racing BadAss Lucifer pour cyclomoteurs Puch Velux X30. Pistons de qualité de la marque GOL (Made in Italy). Livré avec segments de piston, circlips et axe de piston.
A l'unité Segment de piston chromé dur de 45 mm adapté à divers cylindres Puch de 45 mm. Epaisseur du segment : 1,5 mm Hauteur : 1,9 mm Diamètre: 45mm Surface : Chromé dur Les segments de piston ont de ...