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Axe de roue complet pour roulement fermé pour roue avant PUCH alu ou à rayons. (Leleu) Filetage : M12x1mm Longueur : 157 mm Il s'agit d'un axe de roue avant complet avec roulements à billes fermés pour roues avant Puch équipées de ...
Pour réparer les poignées à 2 et 3 vitesses des vélomoteurs Sachs et Puch Livraison : 3 x Tendeur M6 x 22mm spécial pour poignée de changement de vitesse 1 x Adaptateur d embout de cable levier embrayage / levier d...
Universel pour le coté gauche des vélomoteurs. Montage également universel. Pour le montage vous avez besoin des articles suivants : Cable acier: Art.Nr. 017700 cable de frein Art.Nr. 017710 cable de decompresseur Piaggio Ciao/SI Art.Nr. 01771...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Autocollants/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark Dimensions : 69 x 45 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous ...
Buse réglable pour les carburateurs Pallas, installés sur divers cyclomoteurs. Le gicleur réglable pour le carburateur Pallas permet un réglage optimal du mélange pendant la conduite. Un must pour tous les cyclomoteurs vintage équipés du ...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Silencieux d'échappement ILO chromé, universellement applicable - convient à tous les collecteurs de 27 mm de diamètre extérieur. L'embout final est boulonné et peut être enlevée pour le nettoyage. La pince de montag...
Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston incluse Rito produit de bons vilebrequins alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions : &nb...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...