Cable de frein gris, vélomoteurs Monark

Cylindre de 38 mm pour les cyclomoteurs ILO / JLO.   Diamètre Ø fixation  d'échappement : 24.85 mm Entraxe des trous de la pipe d'admission : 31 mm Distance trous de goujons diagonaux: 42 mm   La pochette de joints n'est pas inclu...

Pour moteur JLO/ILO

Courroie de transmission adaptée au moteur ILO / JLO Piano G50. La courroie dentée s'adapte aux roues motrices avec 19 dents.   Made in Germany

Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3) Sortie à droite (sens de marche du véhicule) pour les moteurs des vélomoteurs  ILO / JLO   Longueur : 380 mm Connexion au cylindre : 25.5 mm Connexion au silencieux : 2...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Disque garni Surflex, type 1 FM 40/50,  vélomoteurs Monark / Rex Disque de friction pour moteur Rex FM 40 / 50 qui équipe les vélomoteurs Monark   Ø extérieur du disque: 64.3 mm Ø intérieur du disque : 22.3  / 16.5m...

Cable tirage pour vitesse, vélomoteur Monark Pour cyclomoteurs Monark. Livré en couleur grise   Câbles prêts à l'emploi.   Épaisseur du câble intérieur: 1,5 mm Longueur du câble intérieu...

Courroie AKOA crantée 25mm, pignon15, pour G50 JLO/ILO / Wildcat Pour moteur JLO/ILO   Courroie avec 44 denture, pour transmission moteur ILO / JLO Pour modèle allemand

Clavette Woodruff 12.35 x 5 x 2mm pour volant d'allumage ou universelle Pour le rotor d'allumage des moteurs  ILO / JLO.         Dimensions : 12.35 x 5 x 2 mm