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Ce silencieux a été parfaitement copié de l'original et attire certainement les regards sur votre cyclomoteur. L'embout est exactement comme avant et correspond donc parfaitement au Sachs 50/2. Le pot est parfaitement chromé, tellement bien qu'on peut se regarder...
occasion disque de sélection de vitesse SACHS 502 / 503-2AL CH-2BL CH Pour les moteurs Sachs 50/2 avec vitesses manuelles et aussi 503 2AL / 2BL Pièce bien fabriquée. Ø extérieur : 42.9 mm &...
Démontable pour l'entretien. bien pensé et robuste. Il est aussi avec son diamètre de passage 6.5mm un filtre à gros débit. Diamètre extérieur (sans pipette de branchement): 39 mm Diamètre extéreur (avec pipe...
Robinet d'essence OMG M10x1mm, connexion à gauche, universel pour vélomoteurs, motos ou montage perso Robinet essence OMG avec filetage M10x1 mm. La connexion regarde vers la gauche Contient : Crépine Joint Réserve
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande. Adaptateur pour tubulure d'aspiration : Distance entre les trous 60mm Raccord de 30m...
Livrés avec piston complet et joints. Augmentation de l'accélératione t de la vitesse, durée de vie très bonne. Se présente comme la dernière alternative à l'heure actuelle
Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation Livré sans culasse. L'origine doit être montée.
Entretoise PVL pour démarreur à tirette (lanceur) CNC Se visse au niveau du couvercle d'allumage afin de maintenir la distance nécessaire entre le rotor et le pignon entrainement du lanceur
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big valve qui utilisent ce système a 2 trous. Disponible pour tous les carbus ! Manchon 2 trous : Espacement des trous : 60mm Connexion : 32-35mm (standard PWK petit corps)