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Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
Produit de réplique de haute qualité. Est installé dans les moteurs à 3 et 4 vitesses avec démarreur à pédale. Numéro de pièce de rechange original de Sachs : 0234 056 100
Pignon fou 24 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 24 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm) Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB. Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...
Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840
Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce. Fabricant : SFK ...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...