Anneaux extérieur d'arbre de transmission, moteur Sachs 50/2 et 50/3 manuel et automatique

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.

Livré SANS CULASSE 50cc Cylindre Tuning de chez "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre sport de 38 mm ne peut pas etre distingué par rapport du cylindre d'origine. Visuellement identique &nbs...

Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage  : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning.   Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm

1 pièce. Segment de piston 38,0x2,0mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur.   Diamètre : 38.00mm Hauteur2,00 Épaisseur : 1,60 mm   Convient pour Sachs 502 et 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Bague-, joint Ø12mm pour Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, 50/2 manuel & automatique, 50/3, 50/4

Vis de cylindre M6x40mm (1pce) SACHS   Pour Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH (A4512)  

Vis de vidange M10 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2,  503 2AL/2BL et  504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !!   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 1.0 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.

Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...