Grille de filtre à air d'origine Ø52, Puch / Sachs

Joint étanche pour la pipette d'arrivée d'essence Diamètre intérieur : 8 mm Diamètre extérieur : 12 mm   Pour les carburateurs Bing type : SRE, 85, SRC, SRF, SLH, SRA.   Diamètre intérieur : 8 mm Diam&...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Vis pour couvercle de boisseau, carburateur Bing Puch Maxi M4 x 14mm

Passe sur les divers carburateurs Bing SRE Comme montés sur Puch Maxi, Condor, Sachs 503 etc.. Dimensions env. . 37,5x25,0x12,0 mm

Flotteur adaptable sur les carburateur Bing SRE, SRC, SRF et le SRA 1/11/35 Comme ceux montés d'origine sur les vélomoteurs Puch Maxi, X30, Velux, Sachs et Zündapp Belmondo.   Dimensions : Diamètr extérieur : env 36.5 mm Hauteur : env. 1...

Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032,   Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...

Ecrou 6 pans M5

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Réplique du tube d'émulsion version plate. Convient aux carburateurs Bing 10/12/15mm. Diffuseur auquel s'adaptent les gicleurs d'origine Puch / Sachs 4 mm Bing.   On souhaitait souvent cette version qui est plate et non conique au sommet, nous pouvons maintena...